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可话也说回来，企业执着社交无可厚非，但别拿用户隐私来埋单。事实上，社交并非一本万利的生意，也并非所有APP都适合捆绑社交，关键要立足产品属性，搞清产品定位，关照用户需求。诸如航旅纵横一类的出行APP，天然对安全性、隐私性有着极高的要求，强行加入“暧昧色彩”，很多时候带来的不是“惊艳”，而是惊扰，甚至是惊吓。这方面，前车之鉴不可谓不多，滴滴出行已经用血淋淋的例子印证了这个道理，其他互联网巨头也不要置若罔闻，在危险的边缘疯狂试探。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104证券时报1月11日，银保监会召开“近期重点监管工作通气会”。在针对证券时报记者关于互联网联合贷款管理办法的提问时，银保监会首席风险官、新闻发言人肖远企表示，银保监会一直在研究针对互联网联合贷款的管理办法，并开展广泛调研，但管理办法还需不断完善和多听取市场意见，“还需要继续观察”。

据了解，管辖空域范围大、运行环境复杂、航班量大，是北京终端区最显著的特点。作为北京大兴机场最重要的空管配套工程之一，北京终端管制中心已于8月22日正式启用，对北京终端区内的航班实行统一管制。“由一个终端管制中心统一协调指挥‘两市三场’，能够更好地发挥协同优势，减少移交环节，沟通更加顺畅，更好地提高运行效率。”华北空管局空管中心主任麻金海表示。

产业趋势研讨：整车分化，零部件进口替代与转型升级整车板块，行业竞争加剧，自主向上高端化突破同时合资向下阻击，产品周期对于车企维系市占率起到关键作用，长期来看模块化平台的能力决定了车企的产品周期。零部件板块，具备成本或是技术优势的零部件加速进口替代以及全球化布局，同时向电动化、智能化、轻量化等前瞻产业趋势转型。

过去两年的变化非常明显，第一国内总的来说融资端的投入是比较大的，投资端投入比较小，分析师这个行业研究和投资里面没有百分之百把分析师的能量发挥出来。同时，国内的市场波动性是很大的，我们的投资者感受不太好，并不是不挣钱，但是波动非常大，给人一种感觉我们国家投资权益市场没有收益。第三，市场直接融资占比不高，必然会出现这样的情况。关于资管新规和注册制的推出，资管新规可能分析师研究的比较少，这个行业其实有非常大的影响，主动管理提到了重要的位置，把券商过去通过通道或者其他方式做监管套利或者融资端的模式已经没办法继续了。我们经常说回归本源，最核心就是靠自己的能力挣钱，能力就是你能发现市场没有发现的机会。

《陆家嘴》：如果放水，会通过什么形式放呢？徐寒飞：一般来讲的话，放水有两种，一种是量，一种是价。量也分为两个层次，一个是基础货币层面的，一个是广义的信贷或者广义货币层面的。基础货币层面比较容易解决，比如央行公开市场操作，或者通过降准的形式，能够使银行的可贷资金增加。