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“按照现有模式，盼达用车预计在5万辆规模时就能盈利，估计2019年就能超过5万辆，盈利指日可待。”力帆股份创始人尹明善此前说。短期难盈利短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车业的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。
资料显示，易宝支付成立于2003年8月，2011年5月，获得首批央行颁发的支付牌照。2012年3月，获证监会颁发的基金销售支付结算许可证。2013年10月，获得国家外汇管理局批准的跨境支付业务许可证。易宝支付战略副总裁廖睿坦言，近几年保险科技兴起，易宝支付看到了行业的新机会。以微保科技为代表的这类保险科技公司，能够扎根行业，深刻理解客户痛点，并提出行业领先的解决方案，希望双方的结合能为客户在互联网化转型过程中创造价值。
6月1日，碧桂园深圳机器人产业园正式开园，这是碧桂园在深圳落地的首个产融项目。据了解，碧桂园深圳机器人产业园位于深圳市宝安区一个工业园区里，前身为原为飞利浦灯饰厂区，主营业务是照明灯具生产。去年年中，碧桂园花了数亿收购此园区项目。碧桂园做产城项目，要求有主题和主要产业。譬如潼湖科技小镇主题是物联网产业。而碧桂园深圳机器人产业园，便是重点引入机器人及相关配套产业，打造以机器人为主题的产业园区。
对于增资来源的问题，投哪网方面对《中国经营报》记者表示，是由其母公司旺金金融以自有货币资金向投哪网实缴增资4亿元。尽管资金实力雄厚，但投哪网也同样面临业绩压力。根据投哪网披露的2018年审计报告，2018年投哪网营业收入为2.68亿元，净利润0.59亿元，而2017年净利润为1.58亿元，同比下降63%。
责任编辑：余鹏飞最近一段时间，台湾各校正为招不来新生伤脑筋。与此同时，学生即便进了大学校门也可能中途休学或退学，比例还不低：2017学年，台湾大专院校休退学人数超过30万人，占大专生总数的23.6%。这几乎相当于每4人当中就有1人休退学。十年寒窗求学苦，为何轻易离开？
澎湃新闻：你预测美联储今年还会加息几次？沈建光：美联储今年最多加息一次，甚至不加息都有可能，我的预测是0-1次。鲍威尔转变挺剧烈的。尽管美国经济目前还没有看到很明显的下滑，但能看出特朗普对美联储的施压效果很明显。澎湃新闻：你对美国经济今年表现又作何预测？
