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一、对道路运输车辆年审采取临时延期措施道路运输车辆年审制度是保障道路运输车辆技术管理的重要基础性制度。当前，为全力服务疫情防控工作，在疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要，采取以下临时政策措施：对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。疫情结束后，各地交通运输部门要督促有关道路客货运输经营者及车辆及时延续办理车辆年审手续；道路运输车辆年审制度恢复到原政策制度执行。

据官网介绍，奔驰金融主要为车主提供了三大类金融服务方案，一是类似于融资租赁的“先享后选”方案，先付一定首付，然后在合同期末，车主可以根据需求自由选择置换、返还或购买座驾；另外一种是“个人金融”方案，车主可弹性定制首付金额和月付款；再一个就是“款待常享”方案，针对之前购买过奔驰并且做过奔驰金融车贷的老客户，在购买第二台奔驰车，给予一定的月供优惠。

一位私募公司人士向《证券日报》金融机构调查组记者表示，目前期货配资分为线上配资和线下配资两种模式，线上配资往往是P2P转型过来的，线下配资是传统的配资模式。从资金来源来看，个人单账户、资产管理计划形式的配资是分别对应散户和机构投资者的。单账户相对简单，资管则需要走通道。

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财税利益往往是地方政府推进区域间合作的重要考量因素。随着长三角区域一体化发展上升为国家战略，如何创新区域内政府财税分享机制，成为调动各方积极性，加快一体化建设进程的一大关键。12月1日发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下称《纲要》）给出了方向。《纲要》明确要求地方加强政策协同，在财税分享等政策领域建立政府间协商机制，根据达成一致的意见形成协同方案，由各级政府依据协同方案制定相关政策措施。