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数据显示，2018年我国保费收入3.8万亿元，已成为全球第二大保险市场。不过，相比于直保市场，我国再保险市场的发展仅仅20多年的历史，呈现出起步晚、底子薄的状态，仍处于发展的初级阶段，发展潜力巨大。上述论坛上，保险业人士公布的数据显示，2018年我国再保险分出保费约1800亿元，占全球份额的8.5%，分保率为4.7%，低于欧美发达市场的水平。

为了使身份更加逼真，“狗推”们通常在社交平台搜集粉丝低于一千人的用户，盗用他们的动态和照片作为己用，很多人会选择形象较好的健身教练图片做头像，但李山觉得那样不真实，“我更喜欢找一些不太有名气的中年男演员的照片。”这样的“招数”，几乎与王灵的遭遇无异。最初聊天时，叶春曾问过王灵的年龄、职业，以及住房车辆等情况，被骗后王灵才意识到，这是为了解她的经济状况和性格特点。在得知王灵和家人关系不太好后，叶春对她很关心，除了每天打电话问候，偶尔还会给她点外卖，并且透露，前女友因为嫌弃自己没钱就背叛了他。

对于这部分用户，交通运输部门将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策，其中包括不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。实际上，今年7月中旬，交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准有关问题的通知》时就明确，要求从明年起，按新版车型分类标准收取高速公路通行费，而ETC单卡用户也就是未安装车载装置的ETC用户将不再享受通行费优惠政策。

尹明善曾谈到，共享汽车是否盈利并不完全取决于规模，与金融机构的支持也有关。尹明善介绍，目前盼达用车与金融机构签订的协议为“两年期”，要在24个月内将车辆的本息全部偿还，每个月还的钱多了，自然很难实现盈利。现在有大型金融机构给出了“五年期”的方案，即有60个月时间来分摊一辆共享汽车的本息成本，每个月的成本负担会大幅降低。

值得期待的是，目前上海正在积极贯彻落实国家金融服务业扩大开放的重大部署，加快建设国际再保险中心建设，并将之作为上海国际金融中心建设的突破口和切入口。今年1月，人民银行等八部门联合印发《上海国际金融中心建设行动计划（2018~2020年）》，明确提出要发展再保险市场，探索设立一带一路再保险承保共同体和运营平台。

亚盘时段，国际油价反弹，美油报54.89美元/桶，日内涨幅1.78%；布油上涨2.15%至61.80美元/桶。油价自前日六周低位反弹，此前全球贸易局势恶化，市场进而担心需求下降，令市场出现恐慌而油价暴跌。虽然利比亚最大的油田沙拉拉油田据悉将再次关闭，令投资者心存供应担忧，但当下的反弹更多是技术性反弹，贸易争端已经严重损害能源需求前景，这只会加剧这些担忧，贸易争端显然离结束还很遥远。此外，日韩争端升级，特朗普凌晨将就欧盟贸易问题宣布决定。